Fot. Apollo Tyres

Apollo Tyres rozszerza ofertę opon nowej generacji EnduRace RA 2 do transportu regionalnego, przeznaczonych do 22,5-calowych felg, wprowadzając nowe rozmiary - 295/80 i 315/80.

Opracowana i wyprodukowana w Europie, opona EnduRace RA 2 charakteryzuje się smukłą, kompaktową konstrukcją bieżnika z szerszą powierzchnią styku, zapewniając lepszą przyczepność przez cały sezon, niskie opory toczenia i wysoki poziom trwałości, co czyni ją atrakcyjną opcją dla przewoźników średnio- i długodystansowych w całej Europie.

Oba nowe rozmiary wykorzystują technologię „Invisible Groove" Apollo Tyres, aby utrzymać wysoki poziom przyczepności przez cały okres eksploatacji. Są one również certyfikowane do użytku całorocznego poprzez znak „trzech szczytów górskich i płatka śniegu" wytłoczony na ścianie bocznej.

Zaawansowana mieszanka jest bardziej odporna na ścieranie, a zmodyfikowana konstrukcja stopki i integracja materiału o niskiej histerezie w obszarze wysokiego obciążenia opony zapewniają ochronę przed deformacją pod obciążeniem.

W porównaniu z oponą EnduRace RA pierwszej generacji do transportu regionalnego, EnduRace RA 2 zapewnia o 10% niższe opory toczenia i o 1 dB niższy średni hałas drogowy, a także o 10% lepszą trakcję. Nowa opona emituje zaledwie 72 dB hałasu drogowego i posiada klasę B przyczepności na mokrej nawierzchni.

Apollo Tyres wprowadziło na rynek drugą generację linii EnduRace RA we wrześniu 2023 r., po sukcesie oryginału w 2021 r. Wykorzystanie własnego, najnowocześniejszego wirtualnego prototypowania zoptymalizowało cykl rozwoju rozszerzającej się oferty opon radialnych (TBR) do samochodów ciężarowych i autobusów.

Yves Pouliquen, szef grupy ds. sprzedaży i marketingu w Apollo Tyres Europe:

– EnduRace była dla nas niezwykle udaną linią produktów od momentu jej wprowadzenia na rynek trzy lata temu. Od tego czasu skupiliśmy nasze wysiłki na ulepszeniu każdego aspektu opony, aby zaspokoić zmieniające się potrzeby naszych klientów. Dwa nowe rozmiary zwiększą nasz zasięg w tym wysoce konkurencyjnym segmencie opon i będą wsparciem naszej ambitnej strategii wzrostu w szerszym segmencie TBR. (red)