Wiadomości z rynku

piątek
1 listopada 2024

Floatmax Light, czyli więcej możliwości

Naczepy, zabudowy
20.12.2013 00:00:00
Firma Schade Polska (Międzynarodowy Transport i Spedycja), od dziesięcioleci zajmująca się głównie transportem szkła, należy do kręgu stałych klientów Faymonville. Na potrzeby swojej działalności przedsiębiorstwo z Będzina (na Śląsku) złożyło w ostatnim czasie zamówienie na dostawę 60 naczep Floatmax Light. Zamówienie to jest realizowane etapowo od września ubiegłego roku.
Firma Schade Polska (Międzynarodowy Transport i Spedycja), od dziesięcioleci zajmująca się głównie transportem szkła, należy do kręgu stałych klientów Faymonville. Na potrzeby swojej działalności przedsiębiorstwo z Będzina (na Śląsku) złożyło w ostatnim czasie zamówienie na dostawę 60 naczep Floatmax Light. Zamówienie to jest realizowane etapowo od września ubiegłego roku.
Firma Schade Polska (posiadająca swój oddział również w Niemczech) działa nie tylko na terenie Polski, także w krajach ościennych. Właśnie ze względu na wzmożone zapotrzebowanie na usługi transportowe na rynku niemieckim wybór Schade Polska padł na wersję Light naczepy typu "inloader" do przewozu szkła.
Faymonville oferuje tego rodzaju pojazdy od dwóch lat i coraz więcej klientów uznaje je za atrakcyjną alternatywę dla klasycznej naczepy Floatmax. Pierwsze opinie płynące od klientów firmy są jak najbardziej pozytywne. Coraz większe grono przewoźników uważa, że Floatmax Light może być rozsądnym i korzystnym dodatkiem do parku posiadanych naczep, ze względu na jej niewielki ciężar własny.
autobusy ciągniki siodłowe części części i serwis daf elektromobilność logistyka man maszyny budowlane mercedes przewozy renault samochody ciężarowe samochody dostawcze scania targi testy trendy rynkowe volvo z giełdy

Wszystkie tagi

Klikając [ Zapisz ] zgadzasz się na przetwarzanie swoich danych osobowych zgodnie z naszą Polityką Prywatności. W każdej chwili możesz się wypisać klikając na link Wypisz znajdujący się na końcu każdej z otrzymanych wiadomości.