Części
Znalezione artykuły: 162
-
Sporo części do dostawczaków
2007-08-24
Na tutejszym placu ostatnio rośnie podaż używanych części zamiennych do dostawczaków. Ceny zróżnicowane. Np. ostatniej niedzieli skrzynię biegów do Forda Transita 2.5 TD "upolowaliśmy" za 500 zł, za przekładnię do Mercedesa Sprintera CDI żądano natomiast od 1,2 tys. zł do 1,7 tys. zł. Sporo jest też elementów blacharskich. Bez trudu znaleźć można było pokrywy silnika, klapy bagażnika, błotniki i drzwi do aut popularnych marek. -
Kögel na własnych osiach
2007-07-06
Firma Kögel, znany producent naczep, będzie wyposażała swoje pojazdy także w osie własnej produkcji. Jak twierdzi: wytrzymalsze i lżejsze od tych, które otrzymuje od kooperantów. Oś o nazwie Kögel Trax powstała we współpracy z firmą ArvinMeritor, która opracowała osie m.in. dla Volvo i Renault Trucks. Konstruktorzy opracowali ramię łączące oś z ramą zgodnie z zasadami bioniki, nauki wykorzystującej w urządzeniach technicznych zasady działania i budowy organizmów żywych.
-
Olej do Euro 4
2007-07-06
Firma Castrol Lubricants wprowadziła do sprzedaży nowy olej silnikowy Enduron SLD 10W-40 przeznaczony do silników Diesla spełniających normy Euro 4. Enduron SLD 10W-40 to olej w pełni syntetyczny. Jak twierdzi producent, umożliwia on osiągnięcie niskiej emisji spalin. Ponadto ułatwia ochronę silnika przed gromadzeniem się sadzy i innych zanieczyszczeń.
-
Silniki Fiata w DaimlerChrysler
2007-07-06
Firma Fiat Powertrain Technologies (FPT) będzie dostarczać silniki dla ciężarówek z koncernu DaimlerChrysler. Na początek wysokoprężne fiatowskie motory będą napędzać lekkie ciężarówki Canter produkowane przez Mitsubishi Fuso Bus & Truck Corporation, spółkę zależną od DaimlerChrysler. Mowa o trzylitrowym silniku F1C o mocy 177 KM, który obecnie jest montowany m.in. w Fiatach Ducato i Iveco Daily.
-
Na kole przez cały rok
2007-06-15
Michelin zaprezentował nową oponę na oś napędową do autokarów. Opona X One Coach o rozmiarze 295/80 R22.5 XD może być eksploatowana przez cały rok niezależnie od warunków atmosferycznych. Konstrukcja bieżnika pozwala na szybkie odprowadzanie wody i błota pośniegowego. Nowa opona ma o 15 proc. lepszą przyczepność na drogach ośnieżonych i do 0 proc. na nawierzchniach mokrych niż jej poprzedniczka, XDA 4.
-
Nowa moc "szesnastki" Volvo
2006-12-22
Volvo Trucks wprowadziło do oferty trzeci, najsłabszy wariant mocy (540 KM, 2.600 Nm) sześciocylindrowego, rzędowego silnika D16 stosowanego we flagowym Volvo FH 16. Mocniejsze warianty, oferowane od lutego br., mają 580 oraz 660 KM (odpowiednio 2.800 i 3.100 Nm). Jak informują przedstawiciele szwedzkiego producenta, "pięćsetczterdziestka" przeznaczona jest przede wszystkim do ojazdów tworzących normatywne, 40-tonowe zestawy, które często pokonują górzyste trasy.
Najpopularniejsze tagi
