Inwestycje

1 października 2008 roku w krajach Beneluksu, Danii i Szwecji papierowe eurowiniety zostaną zastąpione przez elektroniczny system opłat drogowych. Tradycyjne winiety można nabywać do 30 września br., a termin ich ważności odpowiadać będzie dacie wydrukowanej na dokumencie, nawet jeśli został wykupiony na rok.

W Puławach otwarto największy w Polsce dwujezdniowy most łukowy o długości 1.038 m i rozpiętości głównego przęsła wynoszącej 212 m. Równolegle oddano do użytku pierwszy etap obwodnicy miasta (12,7 km). Budowa mostu była realizowana od marca, a obwodnicy od czerwca 2006 roku, w ramach Sektorowego Programu Operacyjnego Transport (SPOT).

Rządowy plan budowy autostrad i dróg ekspresowych jest poważnie zagrożony. Wskutek sprzeczności krajowych przepisów z normami Unii Europejskiej Polska może stracić dofinansowanie kluczowych inwestycji infrastruktury drogowej z funduszy unijnych, realizowanych w latach 2007-2013. Chodzi o niebagatelną kwotę 36 mld zł. Komisja Europejska wytyka niezgodności polskich przepisów z normami unijnymi w dwóch przypadkach. Pierwszym z nich jest brak przeprowadzania analizy wariantów lokalizacji budowy i przebudowy dróg. Druga niezgodność to niedostateczna liczba przeprowadzanych ocen oddziaływania inwestycji na środowisko.

Dworce kolejowe w stolicach województw śląskiego i wielkopolskiego, mają być remontowane przed Euro 2012 wyłącznie z prywatnych funduszy. Na modernizację obiektów we Wrocławiu, Warszawie i Krakowie planuje się przeznaczyć środki z budżetu państwa oraz dotacje unijne. Remont krakowskiego dworca ma pochłonąć ok. 55 mln zł.

Uproszczenie procedur lokalizacyjnych oraz przyspieszenie budowy dróg w Polsce zakłada projekt nowelizacji ustawy o inwestycjach drogowych, określany mianem specustawy. Sejmowa Komisja Infrastruktury po jego pierwszym czytaniu, skierowała projekt do podkomisji nadzwyczajnej.

W oficjalnym komunikacie, wydanym po niedawnej wizycie szefa UEFA Michela Platiniego w Polsce, eksperci Europejskiej Federacji Piłkarskiej pozytywnie ocenili obecny stan przygotowań naszego kraju do Euro 2012. Ich zdaniem działania prowadzone w Polsce zmierzają we właściwym kierunku, mając pełne poparcie ze strony wszystkich sił politycznych.

3,15 mld zł ma kosztować budowa płatnego odcinka autostrady A1 o długości 62,4 km pomiędzy Toruniem i Grudziądzem. Wykonawcą inwestycji będzie spółka Gdańsk Transport Company (GTC), która realizuje już inny fragment A1, z Grudziądza do Gdańska (91 km).

Planowana droga ekspresowa S8, która miała połączyć Wrocław, Łódź, Warszawę i Białystok, nie będzie w całości gotowa przed Euro 2012. Już dziś wiadomo, że zabraknie jej 45-kilometrowego odcinka w Łódzkiem. Opóźnienie spowodował kilkuletni spór o to, jak ma przebiegać droga S8 w granicach woj. łódzkiego - w okolicach Bełchatowa czy Łodzi. Dopiero pod koniec czerwca bieżącego roku GDDKiA wybrała tę ostatnią lokalizację.

Michel Platini, szef UEFA, wizytował na początku lipca nasz kraj, sprawdzając stan przygotowań do Euro 2012. Francuz nie odpowiedział nawet słowem na pytanie dziennikarzy: jak wypadła inspekcja? Rządzący politycy zarzekali się, że realizujemy plany zgodnie z harmonogramem. Minister sportu stwierdził nawet, że wykonaliśmy już 150 proc. planu. Wyraźnie przesadził.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) złożyła wniosek o wydanie decyzji lokalizacyjnej dla drugiego odcinka autostrady A4 Kraków - Tarnów pomiędzy Szarowem i Tarnowem. Budowa tego fragmentu o długości 56,9 km miała ruszyć jeszcze w tym roku. Jednak ze względu na protesty lokalnych samorządów i mieszkańców oraz brak wymaganej opinii ministra środowiska realizacja tej inwestycji rozpocznie się w pierwszej połowie 2009 roku.

Ministerstwo Infrastruktury planuje budowę kilkudziesięciu parkingów dla samochodów ciężarowych wzdłuż głównych krajowych szlaków komunikacyjnych. Plan budowy parkingów MI ma stworzyć wspólnie ze Zrzeszeniem Międzynarodowych Przewoźników Drogowych. ZMPD zebrało już od swoich członków sugestie i wskazówki dotyczące proponowanych przez przewoźników lokalizacji nowych miejsc postojów.

Państwowa Inspekcja Pracy zapowiedziała właśnie przeprowadzanie szczegółowych kontroli rozpoczętych inwestycji budowlanych, związanych z organizacją piłkarskich Mistrzostw Europy w 2012 roku. Najczęściej sprawdzane będą przestrzeganie zasad BHP oraz legalność zatrudnienia. W 2007 roku wypadkom przy pracy uległo blisko 9 tys. robotników budowlanych, co czwarta firma zatrudniała nielegalnie pracowników.