Vibromax

Najmniejszy z tandemowych walców wibracyjnych JCB miał polską premierę na majowych targach Autostrada-Polska. JCB Vibromax VMT 160 ma bezpośredni hydrostatyczny napęd obu bębnów i nadaje się do zagęszczania w najtrudniej dostępnych miejscach. Do napędu najmniejszego walca serii Vibromax wybrano trzycylindrowy wysokoprężny silnik Kuboty o pojemność 719 ccm i mocy 19 KM. Jednostka znajduje się z przodu maszyny pod podnoszoną maską, co zapewnia łatwy dostęp do punktów serwisowych i skraca czas obsługi. Napęd przenoszony jest bezpośrednio przy pomocy hydrostatyki na bębny. Wibracje mogą być przenoszone do obu bębnów bądź też do jednego z nich. Częstotliwość i amplituda wibracji kontrolowane są przez system elektroniczny.

Najnowszy produkt JCB Vibromax to 13-tonowy, jednobębnowy walec wibracyjny, który wypełnił lukę między maszynami o masach 11,3 i 14,5 tony. Tak jak cała seria VM model 132D może generować wibracje o podwójnej częstotliwości i amplitudzie. Nowy Vibromax ma napęd hydrostatyczny. Niemiecka maszyna oferuje odpowiedni komfort pracy w kabinie. Pneumatyczny fotel operatora wyposażono w pasy bezpieczeństwa. Standardowa kabina ma także nagrzewnicę, która przydaje się podczas pracy w chłodniejsze dni. Na desce rozdzielczej znaleźć można m.in. licznik motogodzin, wskaźniki poziomu paliwa, oleju hydraulicznego, jego ciśnienia i stanu odpowiedniego filtra.