John deere

Podsumowanie rynku ciągników rolniczych w 2010 roku w Polsce, w raporcie AgriTrac, sporządzonym przez firmę Martin & Jacob, eksperta rynku rolnego, nastraja optymistycznie. Sprzedaje się coraz więcej ciągników i rośnie udział w rynku traktorów nowych. Najczęściej sprzedaje się i kupuje ciągniki marki Zetor, następnie Ursus oraz Massey Ferguson. Są to w większości ciągniki zaawansowane wiekowo, jednak ze względu na swoją uniwersalność, łatwość konstrukcji oraz przede wszystkim cenę, znajdują kolejnych nabywców. Niemniej takie marki jak Case IH, John Deere, Renault oraz Fendt stają się bardziej pożądanym produktem na rynku wtórnym. W przypadku ciągników importowanych, rejestrowanych wcześniej za granicą, podobnie jak przed rokiem największą popularnością cieszyły się ciągniki marki Zetor, Massey Ferguson oraz John Deere. Firmą o największej sprzedaży w 2010 roku (ciągniki nowe) był New Holland, który sprzedał się w ilości 2465 sztuk. New Holland kolejny rok przewodzi w zestawieniu najchętniej wybieranych marek ciągników. Poziom 2 tysięcy sztuk sprzedanych ciągników przekroczył również czeski Zetor (2.179 szt.). Bardzo blisko tej granicy była firma John Deere, która sprzedała 1.992 ciągniki.

Jak wynika z raportu AgriTrac sporządzonego przez Martin & Jacob, eksperta rynku rolnego, do końca sierpnia w Polsce zarejestrowano 10.554 sztuki ciągników rolniczych, czyli o 5,03% (505 sztuk) więcej niż w roku 2009 w okresie styczeń-sierpień. Po raz kolejny liderem sprzedaży jest marka New Holland. Na kolejnych miejscach uplasowały się Zetor i John Deere.

Ciągniki John Deere serii 8R to rynkowa nowość. Tuż po swym debiucie zdobyły prestiżowe medale branżowe, m.in. na tegorocznych targach Polagra-Premiery w Poznaniu. Nic dziwnego, że ciągniki rolnicze John Deere cieszą się uznaniem i sporym powodzeniem wśród rolników.

Firma Intrac Polska otworzyła w czerwcu nową siedzibę w Wolicy koło Warszawy. Intrac to autoryzowany dystrybutor takich marek jak Case, John Deere i Manitou. W Wolicy dostaniemy więc koparki gąsienicowe, koparki kołowe, ładowarki kołowe, ładowarki teleskopowe, spychacze i inne maszyny budowlane.

Spółka Farmer z Sokółki należy do najmłodszych (działa od 2003 r.), ale jednocześnie bardzo aktywnych producentów i dystrybutorów ciągników w naszym kraju. Ostatnio gamę powiększono o traktory serii F4, oznaczone numerami 6258 oraz 7258. Ciągniki napędzają silniki wyprodukowane przez John Deere.

Francja stanowi dla polskich rolników jedno z ważniejszych źródeł używanego sprzętu. Importowany jest zarówno indywidualnie, jak i za pośrednictwem wyspecjalizowanych firm handlowych. Bardzo dobrze sprzedają się siewniki Sulky Tramline. Wśród ciągników dominują maszyny rolnicze marki Renault, chociaż nieźle sprzedają się John Deere 4995 i Ford TW30. Najpopularniejsze kombajny to z kolei New Holland i Class. Nieco gorzej sprzedają się Massey Ferguson i Laverda. Inne maszyny rolnicze rodem z Francji, które cieszą się powodzeniem wśród polskich rolników to ładowarki - Manitou i Mustang oraz agregaty uprawowe i siewne Köckerling i Väderstad.

Prawie trzystu wystawców przyjechało na Międzynarodowe Targi Mechanizacji Rolnictwa Polagra-Premiery w Poznaniu, zorganizowane w dniach 11-14 lutego. Na wystawie mogliśmy oglądać między innymi najpopularniejsze ciągniki Farmtrac 7100 (napęd Perkins) i Pol - Mot H. Wśród cięższych ciągników prezentowano maszyny rolnicze firm Massey Ferguson i John Deere. Na targach prezentowano też przyczepy kontenerowe oraz przyczepy - rozsiewacze Gustrower. W Poznaniu oglądaliśmy też kombajny zbożowe - Challenger 680B, Fendt 9460X i Class Avero. Zainteresowaniem cieszyły się także stoiska firmy Pichon, gdzie prezentowano ładowarki przegubowe.

Ponad 50 tys. zwiedzających spodziewają się organizatorzy targów Polagra-Premiery, imprezy organizowanej w dniach 11-14 lutego w Poznaniu. Wiadomo, że zobaczymy produkty tak znanych marek, jak: Case, Challenger, Claas, Fendt, Krone, John Deere, Kongskilde, Kverneland, Lamborghini, Lemken, Manitou, Sulky, Thaler, Trioliet, Valtra, Zetor.

Na rynku używanych kombajnów mamy do czynienia ze swoistym paradoksem. Z jednej strony klienci szukają maszyn renomowanych firm, z drugiej chcą, aby były tanie. - To trudno pogodzić - usłyszeliśmy w niemieckiej firmie Brandt zajmującej się handlem "używkami". Do najtańszych maszyn rolniczych tego typu należy na pewno poczciwy, polski Bizon. Ci, którzy chcieliby mieć jednak lepszą maszynę powinni wybierać wśród producentów zagranicznych. Kombajny zbożowe są produkowane przez takie firmy jak: Deutz-Fahr, Massey Ferguson, Sampo, John Deere, Class, Fendt i New Holland.

Ciągnik firmy Pronar z Narwi (woj. podlaskie) oznaczony 6170 jest pierwszym przedstawicielem nowej serii P10. Pod względem konstrukcyjnym maszyna nieco przypomina obecny w ofercie od ponad roku traktor Pronar 7150. Nowy Pronar wyposażony jest w silnik rodem z Iveco. W poprzednich ciągnikach firmy Pronar stosowano napędy John Deere i Deutz. Pronar 6170 porusza się z maksymalną prędkością 40 km/h (ogranicznik elektroniczny), prędkość minimalna (wykorzystywana podczas trudnych prac polowych) to 0,41 km/h.

Jeśli oceniamy sytuację na rynku używanych maszyn rolniczych na podstawie rosnącej liczby zamykanych komisów, można powiedzieć - regres. Sprzedawcy ciągników twierdzą jednak, że nie jest wcale tak źle. Używanych maszyn rolniczych sprzedaje się niewiele mniej niż jeszcze rok - dwa lata temu. Na polskim rynku najczęściej można kupić Ursusy, niekiedy jeszcze z lat osiemdziesiątych. Sporo jest też Zetorów. Wśród ciągników zagranicznych należy wymienić: Case, Classa, Fendta, Johna Deerea. Rzadziej sprzedają się Valtra i Deutz - Fahr.

Słowo kryzys robi w ostatnich miesiącach zawrotną karierę. Producentom i dystrybutorom maszyn i urządzeń dla rolnictwa sprzedażowa zapaść raczej jednak nie grozi. Tak przynajmniej wynika z przebiegu Agro Show 2009 (25-28 września). Podczas targów w Bednarach prezentowano m.in. ciągniki marki Farmer F4-7258 z silnikami marki John Deere, Pronar prezentował m.in. Zefira 85 zasilanego olejem rzepakowym. Wśród ciągników najpotężniejsze były maszyny rolnicze New Holland. Pokazano też nowe kombajny marki Fendt i Challenger.