Opony

Sava Tires, środkowoeuropejski producent opon, wprowadził nową linię opon 17.5" do pojazdów ciężarowych, wykorzystywanych w transporcie regionalnym i lokalnym.

Continental w 2014 roku wprowadza na rynek całkowicie nową rodzinę bardziej efektywnych kosztowo opon ciężarowych. Po styczniowym debiucie nowej opony do przyczep i naczep Conti EcoPlus HT3, w kwietniu tę rodzinę uzupełniają opona na oś kierowaną Conti EcoPlus HS3 oraz opona na oś napędzaną Conti EcoPlus HD3.

63-calowa obręcz, 4 metry wysokości, 5.400 kilogramów - to parametry największej opony.

Goodyear wprowadził do oferty nową linię opon o nazwie KMAX, przeznaczonych do pojazdów szosowych, wykonujących duże przebiegi. Linia produktowa KMAX obejmuje oponę o symbolu S na oś kierowaną, D na oś napędową oraz T do naczep. Według producenta ta linia zapewnia dłuższe przebiegi o 35% w stosunku do równoważnych opon tej marki Regional Haul do transportu regionalnego, przy czym poziom efektywności paliwowej jest na tym samym poziomie.

Continental rozszerzył ofertę produktów ContiTread obejmującą pasy bieżników wysokiej jakości, stosowane w procesie bieżnikowania na zimno. - Znacznie powiększyliśmy ofertę ContiTread dla naszych partnerów. Łącznie jest 10 nowych pozycji w różnych segmentach, przeznaczonych do różnych klas pojazdów użytkowych - wyjaśnia Christian Sass, dyrektor ds.

72-kołowa samobieżna platforma startowa wykorzystywana przez NASA wyposażona została w opony Continental HTR. Amerykańska Agencka Kosmiczna NASA zamówiła w firmie Continental zapasowe opony do swoich dwóch samobieżnych modułowych platform transportowych KAMAG w bazie sił powietrznych Cape Canaveral na Florydzie. United Launch Alliance opracowuje, konstruuje i odpala rakiety, które wynoszą na orbitę misje Ministerstwa Obrony USA, NASA, Narodowego Biura Rozpoznania i innych klientów komercyjnych.

Od połowy listopada w Norwegii obowiązują nowe przepisy dotyczące wykorzystywania opon zimowych i łańcuchów w pojazdach o DMC ponad 3,5 tony.

- Co sprawiło że firma OPONY.NET rozwija się tak szybko ? MF: - Ma na to wpływ wiele czynników, przede wszystkim wychodzimy naprzeciw oczekiwaniom Klientów, spośród kilkunastu tysięcy posiadanych na stanie opon używanych jesteśmy w stanie dobrać ogumienie do każdego typu samochodu ciężarowego.

Goodyear wprowadza nową oponę do ładowarek kołowych do pracy w ciężkich warunkach. Model ogumienia RT-5D został zaprezentowany podczas targów Bauma 2013 w Monachium.

Już po raz szósty Continental przygotował ranking najlepszych serwisów należących do Sieci Conti360° Fleet Services. Ranking powstał w oparciu o audyt zgodności z wysokimi standardami jakości Conti 360°, jakie musi spełniać każdy z ocenianych serwisów.

Nowe opony Goodyear w rozmiarze 17.5 cala do przewozów regionalnych na oś sterującą oraz napędową według producenta zapewniają mniejsze zużycia paliwa i skrócenie drogi hamowania na mokrej nawierzchni w porównaniu z wcześniejszymi modelami (RHS II i RHD II). Nowe opony noszą nazwę Regional RHS II+ i RHD II+.

Continental wprowadza na rynek europejski system monitorowania ciśnienia w oponach ContiPressureCheck dla pojazdów użytkowych. Goodyear poszedł jeszcze dalej - opracował nową technologię automatycznego utrzymania ciśnienia w oponach (Air Maintenance Technology - AMT).