Platformy

Przedsiębiorstwo Produkcyjno- Handlowo-Usługowe ZM-MAX Import – Export rozpoczęło swą działalność 18 czerwca 2015 r. Na początku działalności uruchomiono produkcję naczep i przyczep pod marką ZM-MAX.

Od 2012 roku Dhollandia jako jedyny europejski producent wind załadowczych oferuje bez żadnej dopłaty swoje standardowe modele zabezpieczone antykorozyjnie najlepszą z dostępnych metod: cynkowaniem ogniowym. W 2015 roku ten największy producent wind w Europie stawia kolejny krok w kierunku podniesienia poprzeczki w jakości i trwałości produktów: mniejsze stalowe elementy wind są zabezpieczane powłoką CYNK-NIKIEL.

Wraz ze wzrostem sprzedaży wind załadunkowych w naszym kraju, firma Dhollandia, europejski i polski lider w produkcji i sprzedaży tego typu urządzeń, rozwija sieć serwisową.

Rok 2013 będzie rekordowy w sprzedaży wind załadunkowych Dhollandia w Polsce. Do połowy listopada nabywców znalazło już około 1.000 nowych wind tej marki, podczas gdy w całym ubiegłym roku było to 740 sztuk.

Produkowane w Polsce przyczepy, autolawety oraz autotransportery kupowane są nie tylko przez rodzimych klientów, ale zdobywają też nowe rynki, trafiając m.in. do odbiorców z Litwy, Łotwy i Estonii. W porównaniu z ubiegłym rokiem wzrosła sprzedaż, w górę poszły też ceny. Ponadto zwiększyło się zainteresowanie dużymi zestawami transportowymi (lorami). Firma Thule (Brenderup) z Wielenia w woj. wielkopolskim rozszerzyła na początku roku gamę stalowych przyczep z opuszczaną rampą, przeznaczonych do przewozu małych maszyn budowlanych. Nową, jednoosiową przyczepę do przewozu jednego quada (cena 2.319 zł) oferują od tego roku Zakłady Sprzętu Precyzyjnego w Niewiadowie (woj. łódzkie). Jeden z największych krajowych producentów platform (na podwoziach dostawczaków i ciężarówek) do przewozu pojazdów, firma Szummar z Parszowa (woj. świętokrzyskie) wprowadziła w tym roku jednopoziomową stalową platformę z plandeką. Nowością w tegorocznej ofercie gliwickiej firmy Superior (Śląskie) jest średni samochód ratownictwa drogowego MPH S25 wyposażony w ramię z wysięgnikiem teleskopowym o udźwigu nominalnym 2,5 t.