Turystyczne

Po światowej premierze na targach Caravan Salon w Düsseldorfie oraz prezentacji samochodu podczas Motor Show w Poznaniu, zakład Volkswagen Poznań we Wrześni rozpoczął seryjną produkcję samochodu z zabudową turystyczną VW Grand California na bazie modelu VW Crafter.

Mercedes Tourismo to autobus chwalony za dużą wytrzymałość głównych podzespołów. Jego użytkownicy narzekają jednak na jakość wykończenia wnętrza oraz niezbyt wygodne miejsce pracy kierowcy. Do zalet autobusów Mercedesa można zaliczyć dużą wytrzymałość głównych podzespołów, sporą moc silnika, oszczędny napęd i łatwą odsprzedaż. Wady autobusu to z kolei: wysoka cena zakupu, mała podaż na rynku i słabe wykończenie wnętrza.

Na początku przyszłego roku na naszym rynku pojawi się firma King Long Polska, która będzie importować chińskie miejskie, podmiejskie i turystyczne autobusy marki King Long. Jak zapewniają przedstawiciele firmy, ceny pojazdów będą o jedną czwartą niższe niż porównywalnych, europejskich autobusów. King Long oferuje swoje pojazdy w Europie od kilku lat.

Systematycznie wzrasta w kraju zainteresowanie małymi autobusami przeznaczonymi do przewozów miejskich, międzymiastowych i turystycznych. W porównaniu z dziewięcioma miesiącami 2007 roku w analogicznym okresie bieżącego roku nastąpił ponad 20-procentowy wzrost sprzedaży. Wśród małych autobusów największą sprzedaż zanotowała Kapena-Irisbus, wyprzedzając nieznacznie Grupę Polskie Autobusy. Z kolei wśród producentów zabudów najsilniejszą pozycję na rynku ma AMZ-Kutno, swoje wyroby sprzedają też firmy CMS Auto oraz M&P AutoCuby. Ta ostatnia od bieżącego roku oferuje również małe autobusy turystyczne i miejskie, produkowane przez BMC (British Motor Company).

Rynek nowych autobusów notuje w tym roku niewielki regres, zaś coraz więcej przewoźników decyduje się na zakup autobusów z tzw. drugiej ręki. Preferowane są coraz młodsze pojazdy uznanych zachodnich marek. Kupowane są zarówno używane autobusy miejskie jak i turystyczne. I tak - dla przykładu - Zakład Komunikacji Miejskiej w Gorzowie kupił sześć używanych autobusów niskopodłogowych MAN-a. Są wśród nich trzy przegubowce. Maszyny mają po dziewięć lat. Także do zajezdni w Gliwicach trafiły niedawno "używki". To cztery pochodzące z przełomu dekad autobusy szwedzkiej marki DAB (trzy krótkie i jeden przegubowy). O dwa autobusy używane wzbogacił się z kolei tabor Transgóru Mysłowice. To Scania oraz zasilane gazem ziemnym Volvo. Dwunastoletnie MAN-y kupiło ponadto pabianickie MZK.

"Wiosenne spotkanie w Sadach" to impreza zaplanowana na 11-12 kwietnia (piątek, sobota) w Centrum Autobusów Używanych MAN-Star Trucks w Sadach, gmina Tarnowo Podgórne (woj. wielkopolskie). To nic innego jak, znana już z lat poprzednich giełda autobusów używanych, jedna z najważniejszych tego rodzaju imprez w Polsce. Będzie okazja obejrzenia kilkudziesięciu oferowanych do sprzedaży autobusów różnych marek zarówno miejskich, jak i turystycznych.

Koncern Daimler AG odnowił serię autobusów turystycznych Setra TopClass 400. Zwiększono ilość miejsca pomiędzy fotelami, poprawiono poziom bezpieczeństwa i do wyboru pojawił się silnik V8. Zmieniono konstrukcję i delikatnie odświeżono wygląd przedniej ściany nadwozia. Tak jak do tej pory, standardem w autobusach Top-Class 400 (oprócz S 431 DT) jest rzędowy silnik sześciocylindrowy. W modelu S 411 HD jest to jednostka OM 501 LA, w pozostałych modelach - OM 457 LA.