Trendy rynkowe

Firma SAW-TRAK, znana ze sprzedaży i serwisu m.in. wózków widłowych, z roku na rok poszerza swoją ofertę. W przyszłym roku będzie obchodziła jubileusz 25-lecia istnienia.

W czasie targów IAA Motor Show, Heinz-Jürgen Löw, Prezes Renault Trucks zapowiedział odnowienie całej gamy pojazdów dalekobieżnych, budowlanych i dystrybucyjnych od czerwca 2013 roku.

Ze wstępnych danych Centralnej Ewidencji Pojazdów wynika, że w pierwszych dwóch miesiącach bieżącego roku liczba zarejestrowanych nowych samochodów o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 tony osiągnęła 2.454, czyli aż o 123,70 % (+1.357 sztuk) więcej w porównaniu do okresu styczeń-luty roku ubiegłego. Jak wynika z danych zawartych w systemie CEP, liderem rejestracji samochodów dostawczych i ciężarowych o masie powyżej 3,5 tony po dwóch pierwszych miesiącach tego roku jest MAN. Na pozycji wicelidera znalazł się DAF, który od początku roku sprzedał 482 pojazdy - o 183,53% więcej niż w analogicznym okresie 2010 roku. W konsekwencji udział tego producenta w rynku sięgnął 19,64%. era znalazł się DAF, który od początku roku sprzedał 482 pojazdy - o 183,53% więcej niż w analogicznym okresie 2010 roku. W konsekwencji udział tego producenta w rynku sięgnął 19,64%. Na trzecim miejscu była firma Volvo Truck. Łączna sprzedaż tego producenta wyniosła 402 sztuki (+125,84%). Udział Volvo Truck w rynku to 16,38%.

W 2010 roku sprzedano w Polsce 13.815 nowych samochodów ciężarowych, o 3.720 sztuk (36,8 procent) więcej niż w 2009 r. - wynika z danych Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego. Według przedstawicieli PZPM, cały 2010 rok można ocenić w tym segmencie, jako czas odbudowywania rynku po głębokim spadku rozpoczętym w drugiej połowie 2008 roku. Czy uda się tę tendencję podtrzymać pokażą następne miesiące w 2011 roku.Największy udział w sprzedaży samochodów o DMC>3,5t stanowią pojazdy najcięższe. Sprzedaż samochodów ciężarowych powyżej 16t w grudniu 2010 wyniosła 1.319 sztuk. Oznacza to wzrost rok do roku o 654 (98,3%).

Według najnowszych danych "wywiadowni" gospodarczej Dun & Bradstreet ostatnie półrocze w branży transportowej charakteryzowało się zwiększonym odsetkiem zaległości płatniczych. Dane statystyczne pochodzą z programu przeterminowanych płatności DunTrade. Rekordowym okazał się być sierpień 2010 r., gdzie rok do roku odnotowano 200 proc. wzrost nieuregulowanych faktur wśród firm transportowych.

Aż 75 procent firm z branży motoryzacyjnej w Polsce planuje podjęcie nowych inwestycji w 2011 roku, a 1/3 z nich zapowiada zwiększenie zatrudnienia. Przedsiębiorcy z tego sektora patrzą w przyszłość z optymizmem. Spodziewają się wzrostu sprzedaży, a co za tym idzie większych przychodów. Tak wynika z najnowszego raportu firmy doradczej Deloitte. Z badania Deloitte wynika także, że przedsiębiorcy optymistycznie oceniają perspektywy dla własnego biznesu w 2011 roku. Ponad 50% z nich przewiduje, że w pierwszym półroczu rynki zbytu będą się powiększać, a wielkość sprzedaży wzrośnie.Aż trzy czwarte wszystkich ankietowanych oceniło, że rok 2011 będzie okresem rozwoju, niemal połowa stwierdziła, że inwestycje są niemal pewne. Zmiany te pociągną za sobą wzrost zatrudnienia. Jedna trzecia przedsiębiorców deklaruje, że w najbliższym czasie będzie potrzebowała dodatkowych kadr. Tylko 11% respondentów twierdzi, że będzie zmuszona zmniejszyć poziom zatrudnienia.

W drugiej połowie 2010 roku nastąpiło wyraźne ożywienie w leasingu maszyn budowlanych. Świadczą o tym m.in. dane Związku Polskiego Leasingu i firmy Caterpillar Financial Services Poland. Według danych ZPL rok 2010 przyniósł ożywienie w ogóle na rynku ruchomości, mimo że liczby dotyczące pierwszego półrocza nie nastrajały optymistycznie. Szacowany wzrost inwestycji w gospodarce w 2010 r. to 3 proc., a w 2011 r. 8-10 proc., przy czym wg ZPL nakłady inwestycyjne nadal będą wspierane projektami infrastrukturalnymi.

Po okresie stabilizacji cenowej rynek zaczyna powoli odczuwać wzrost wartości używanych samochodów ciężarowych ciężarowych. Jak informuje EurotaxGlass's Polska, firma monitorująca rynek, pomimo nie najwyższego popytu, ciągniki siodłowe Euro 5 drożeją, ponieważ ich ceny w Europie Zachodniej znacznie wzrosły. W drugiej połowie roku ożywił się również rynek samochodów budowlanych. Popyt na nie wzrósł. Jednak rynek jest już nasycony tymi pojazdami i poszukiwane są głównie młode samochody. Lekki wzrost zainteresowania można także zauważyć w branży dystrybucyjnej, chociaż tutaj sprzedaż samochodów jest wciąż na bardzo niskim poziomie. Za wzrostem wartości ciągników podążają ceny naczep. Są o 10-15% wyższe, niż na początku roku.

Po lekkim drgnięciu w sprzedaży nowych samochodów ciężarowych w pierwszym kwartale optymiści spodziewali się stopniowego podnoszenia się rynku z zapaści. Niestety, wyniki czterech miesięcy nie potwierdzają jeszcze ożywienia. Według danych Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego od stycznia sprzedano 3.244 samochody ciężarowe o dmc ponad 3,5 t, czyli tylko o 9 sztuk więcej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku.

DKV wprowadza jednolity, automatyczny system rozliczania opłat za autostrady, mosty i tunele w całej Europie. Pierwsze kraje, w których jest uruchamiany, to: Francja, Hiszpania i Portugalia. Do pobierania opłat służy urządzenie pokładowe DKV Box. System w przyszłości ma objąć wszystkie samochody ciężarowe jeżdżące po drogach zjednoczonej Europy. Taki jest wymóg Unii Europejskiej.

Od 1 stycznia litr oleju napędowego na stacjach benzynowych ma być droższy o co najmniej 14-15 groszy, niektóre media wieszczą nawet większą podwyżkę, o 20 groszy! Według dyrektywy unijnej, obciążenie ON rośnie od 1 stycznia z 274 do co najmniej 302 euro za 1000 litrów paliwa.

Przedsiębiorstwo Budowlano-Inżynieryjne Kornas z Kołobrzegu zorganizowało niedawno w kopalni kruszywa Wietszyno koło Karlina pokaz maszyn budowlanych. Około stu współpracujących z kołobrzeską firmą klientów z całej Polski obejrzało dynamiczny pokaz przygotowany przez takie firmy, jak Volvo, Mercedes-Benz, KH-Kipper oraz MPS. Firma Volvo przygotowała najbardziej spektakularny pokaz swoich maszyn na zainscenizowanej budowie drogi. Możliwości wozidła, ładowarki, walca i koparko-ładowarki prezentowali zawodowi demonstratorzy ze Szwecji.